裝配中十分首要的一個題目，是要檢查葉輪出口中間和導翼（導流器）進口中間是否一致，即各個葉輪出口中間必須對準導翼進口中間。調整“中間一致”不但保證泵的正常效率 ，而且可避免轉不動 ，或葉輪前後碰磨等危害。 “中間一致”首要是由平衡盤所出的位置來決定的，泵在運轉過程中平衡盤前後移動，直接影響葉輪出口和導翼進口的中間一致，由於平衡盤工作時，是在與平衡環保持很小的間隙（通常是0.1-0.25毫米）範圍內竄動，主動地平衡軸向力。是以，檢查調整“中間一致”可在平衡盤緊靠平衡環的情況下進行。 "中間一致"的條件是：鎖緊轉子的鎖緊螺母，擰緊泵體上的拉緊螺栓，是平衡盤緊靠平衡環時，葉輪的出口中間與導葉進口中間對正。運轉時，由於平衡盤與平衡環的間隙僅0.1毫米擺布 ，故也可以以為是對中的。對中有以下幾種方法： 第一種 1、將裝好吸進端軸套和鍵的軸穿進吸進殼。 2、裝進第一級葉輪和葉輪擋套，並使葉輪緊靠前軸套。然後移動泵軸，使第一級葉輪出口中間與第一級導翼進口中間一致。此時在泵軸前端相對填料壓蓋端麵的軸上作一個記號，便於最後檢查葉輪與導翼的對中情況。該當重視，調整第一級葉輪出口中間與導翼對中時，葉輪應緊靠前軸套。此時葉輪不能靠緊吸進殼 。 3、在中段上展上一層青殼紙墊後，裝上中段和第二級葉輪。然後 ，順次裝上葉輪擋套、中段、第***葉輪……，乃至泵殼，裝上泵體螺栓和螺帽，將螺帽擰緊。 4、裝上平衡盤，用軸套和軸套鎖緊螺母將平衡盤鎖緊。 將平衡盤緊貼平衡環，檢查泵軸前真個記號，假如記號位置沒變 ，說明第一級葉輪出口中間與第一級導葉進口中間對中了 。由於葉輪間距與導葉間距在裝配前已丈量並調整使其相等 ，所以各級葉輪分別與對應導葉都對中了 。假如記號位置改變 ，說明平衡盤輪轂與末級葉輪輪轂之間的墊片厚度分歧適，隻要調整該墊片的厚度便可解決題目。 第二種 用檢查轉子軸向竄動量的方法來檢查和調整。在葉輪出口與導翼進口中間一致的情況下，葉輪兩側均有適當間隙。在裝平衡盤之前葉輪兩側所能活動的範圍，稱為轉子的軸向竄動量。裝上平衡盤以後，在平衡盤緊貼平衡環的情況下，轉子不可能在向吸進方向竄動，而隻能往排出方向竄動。是以，裝上平衡盤以後檢查轉子軸向竄動量，若即是規定值，說明對中良好；若小於規定值，說明葉輪偏向排出端；若大於規定值，說明葉輪偏向吸進端。 第三種 1、將裝好吸進端軸套和鍵的軸穿進吸進殼 。 2、裝進第一級葉輪和葉輪擋套，並使葉輪緊靠前軸套。 3、在中段上展上一層青殼紙墊後，裝上中段和第二級葉輪。然後，順次裝上葉輪擋套、中段、第***葉輪……，乃至泵殼，裝上泵體螺栓和螺帽，將螺帽對稱地擰緊。裝上特製的長度大於平衡盤輪轂長度與總竄量之和的擋套，裝上軸套，並用鎖緊螺母鎖緊。 4、推動轉子使之移向前極端，而後之前填料壓蓋端麵為基準 ，在泵軸上作一記號，再拉動轉子使之移向後極端，再在基準處的軸上作一記號，丈量總竄量。 5、拆下擋套後，裝上平衡盤，並鎖緊。使平衡盤緊貼平衡環，在軸上作一記號。然後向後拉轉子到端點，再向軸上作一記號。丈量兩記號間距，若即是總竄量的一半，則葉輪出口中間與導葉進口中間一致 。否則，需調整平衡盤輪轂與末級葉輪輪轂之間的墊片的厚度來滿足。 對於兩端是滾珠軸承的多級泵 ，由於軸承內圈固定在軸上，而外圈支承在軸承架上，全部轉子的軸向竄動靠軸承外圈在軸承座中滑動。是以： 1、拆卸軸上無定位肩的多級泵時，前軸套的位置一定要作上記號，便於恢複原裝配。 2、軸承壓蓋的凸台與轉動軸承的外座圈沿軸向要留有竄動間隙。
